本文摘要：菲律宾海岛游。来自菲律宾国家旅游局官网游客在海南休闲度假新华社记者 郭 程摄今冬，中国游客争相面朝大海，回国一场“我”与阳光、沙滩的约会。驴妈妈旅游网公布的《2016“年假泛舟”趋势报告》表明，“避暑”沦为年假泛舟主题，海岛游人气爆棚；与此同时，邮轮泛舟也沦为年假泛舟的热选之一，出游人次同比快速增长123%。 无独有偶，近日携程旅游网公布的《元旦春节避霾海岛游排行榜》预计，春节期间大约有600万中国游客自由选择出境游，其中近1/3自由选择海岛游。

菲律宾海岛游。来自菲律宾国家旅游局官网游客在海南休闲度假新华社记者 郭 程摄今冬，中国游客争相面朝大海，回国一场“我”与阳光、沙滩的约会。驴妈妈旅游网公布的《2016“年假泛舟”趋势报告》表明，“避暑”沦为年假泛舟主题，海岛游人气爆棚；与此同时，邮轮泛舟也沦为年假泛舟的热选之一，出游人次同比快速增长123%。

无独有偶，近日携程旅游网公布的《元旦春节避霾海岛游排行榜》预计，春节期间大约有600万中国游客自由选择出境游，其中近1/3自由选择海岛游。海岛成冬游胜地为了避暑，大学生小张去年和朋友一起到泰国芭堤雅过年。

“与大大自然亲近认识是人类的本性”小张说道，在海边不吃不来，在海滩散步、玩水、晒太阳是一次感人的休闲度假经历。冬季雾霾来袭，躲藏霾也出了众多游客自由选择海岛游的最重要原因。

众信旅游负责人讲解说道，有客人进店第一句话就说道“你给我去找一条最慢抵达到海岛的线路”。雾霾预警机制使得游客有充足的时间去筹划海岛旅游。海岛游在整个冬季旅游中所占到的比重相当大，众信旅游统计资料表明，冬季旅游以泰国普吉岛、巴厘岛、马尔代夫这些常规的大众海岛为热门，国内则以三亚居多，小众海岛的游客量也呈现出大幅下降的趋势。

同程旅游称之为，除了像东南亚的巴厘岛、长滩岛等热门海岛，沙巴、宿务薄荷、杜马盖地等海岛的咨询量和下单量都有显著下降。海南岛、广西涠洲岛仍然是冬季国内海岛热门目的地。

三亚双飞5日自由行、北海+涠洲岛双飞5日自由行等线路销售疯狂。巴厘岛、长滩岛、沙巴等境外海岛是最不受中国游客青睐的热门海岛目的地。从岛屿产于来看，除塞班岛、毛里求斯、帕劳以外，其余热门目的地皆集中于在亚洲。同程旅游负责人说道，目前，不少春节抵达的热带海岛产品预约过半以至销售一空，个别线路经常出现供不应求的现象。

据新西兰奥克兰理工大学新西兰旅游研究所的孙明辉博士讲解，新西兰夏天无严寒，天气十分舒适度。春节期间，新西兰将步入中国游客的高峰，酒店常会经常出现满座的情况。近日众信旅游公布的《2017年春节黄金周出境旅游价格指数报告》表明，2017 年春节黄金周出境旅游价格综合指数为145.1，较2016同期下跌了7.8%。其中，海岛游价格指数涨幅最低，同比下跌31.8%。

中央民族大学教授李燕琴说道，中国是海洋大国，海岛众多，分成黄渤海区、东海区、南海区和港澳台区等4个一级区。仅有旅游娱乐用岛就有73个，主要产于在我国南部地区。海岛旅游是对冬季旅游的最重要补足。家庭出游成主流除了游客数量的变化，近年来，冬季海岛游还呈现出家庭泛舟居多、自定义化出游等新的特点。

蓝色大海、白色沙滩，景色宜人，空气清新，海岛更加合适家庭、情侣休闲度假。近年来，家庭泛舟和两家人一起出游都是冬季海岛游的主要出游形式，特别是在春节期间跟上孩子寒假，是绝佳的一家人出游的时间。

海岛游避暑供暖，适合一家人疏远大自然。不同于其他旅游类型，海岛游偏向标准化的自定义，除了私家小团，私家自定义车、私家自定义导游外，没其他的自定义市场需求。

众信旅游发售的“一家一团”销量很好。自由行的比例更加大，开始向休闲度假改变，海岛游线路也都设置有很充足的权利活动时间。

同程旅游方面称之为，海岛旅游的上下班形式主要为跟团游和自由行，两者各占到一半。明确到海岛目的地上，塞班岛和长滩岛主要以自由行和半自助游居多，而巴厘岛和斯里兰卡则以跟团游居多。

在出游意愿上，以杭州、南京、武汉等为代表的二线城市海岛出游热情高涨，沦为海岛旅游的中坚力量。同程旅游称之为，近年来，海岛旅游者仍然是全然比价，而是更为侧重旅游产品的品质，不愿代价更好的费用享用更加优质的旅游服务。湖北大学教授李志飞回应，冬季旅游主要有三大旅游产品：冰雪、温泉、海岛。

这三类产品不是传统的观光型产品而是休闲度假型，海岛游也是冬季旅游从观光泛舟向休闲度假泛舟转型的标志。今后中高端的、度假型的、长时间逗留的游客不会讨厌自由选择海岛游。海岛游前景辽阔去年，国务院印发了《“十三五”旅游业发展规划》，中国将步入大众旅游新时代。

李燕琴说道，该规划特别强调要增大海岛旅游投资研发力度，有序前进邮轮和游艇旅游发展，这是海岛旅游发展绝佳的机遇期。“海岛旅游是边疆旅游的最重要组成部分，发展海岛旅游也是旅游业带入‘一带一路’战略的最重要措施。”李燕琴说道。

李志飞称之为，《“十三五”旅游业发展规划》有6一处提及海岛旅游。“目前海岛旅游以近海居多，邮轮游艇将造就远海海岛旅游。从规划严厉批评重点研发的海岛来看，从北到南的海岛都有牵涉到。

由北到南，由近海到远海，全面研发海岛旅游将是未来的趋势。”李志飞说道。

除此之外，护照受到影响也是冬季海岛旅游发展的较好助力。出境游的申请比较复杂，消费者都偏向于签证或落地签的地方。大部分海岛对中国游客都实施签证或落地签政策，申请非常简单快捷，这也促成更加多游客自由选择海岛游。海岛旅游产业也是今后沿海经济新的增长点之一。

李志飞回应，中国海岛游有可观的大陆市场，特别是在是北方市场，享有客源优势。“海岛旅游资源主要是海滩、阳光、海水，在海岛资源研发上，应当留意环境资源，以及将近海岸生物资源的维护，同时避免海岛人工娱乐项目的过度研发。”李志飞说道。

孙明辉说道，海外新型海岛研发比较慢，研发时会把可持续性发展放在首位，还包括生态的可持续性，经济的可持续性和文化的可持续性。李燕琴也回应，海岛旅游更加特别强调可持续研发。“海岛地区薄弱，一旦毁坏很难完全恢复，加之类似的地理位置，海岛在国防安全性上充分发挥着最重要的起到，这些都拒绝对海岛研发模式谨慎自由选择，探寻旅游区域联合开发之道，并对旅游影响紧密监控。

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